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最新!U199gマイクロブラシレス機にピッタリなバッテリー特集!③【4Sバッテリー比較編】

最新!U199gマイクロブラシレス機にピッタリなバッテリー特集!②【3Sバッテリー比較編】の続きです。



バッテリーの比較テスト方法について

テスト方法は・・・特別な負荷を掛ける様な事はせず純粋に屋内で1m~目線位の高さで定点ホバリングをし、1Sあたり3.5Vのブザー設定でブザーが鳴り始めたら直ぐに機体を下ろすまでの時間を計測し、飛行後のバッテリー残量等についてもスマートチェッカーで計測致します。本来であれば同じバッテリーで複数回計った後の平均値等を出すのでしょうけど、時間も手間も掛かってしまうので今回は一回ポッキリのぶっつけ本番で御勘弁を。
操縦自体もワタクシの手作業ですので、出来るだけムラが出ない様にホバリングするつもりですが誤差が出てしまうかも知れない事も予め御容赦下さい。
※この説明文はコピペですw
※尚、各バッテリーは丁寧にバランス充電で満充電状態にした後テストしておりますが、バッテリーの慣らし充電等は行っておりません。

ホバリング時間計測テストに使用するのは、今回も引き続きコチラの3インチ機体『Youbi XV-130』
res_IMG_7068_sec.jpg

Tattu 14.8V 4S-450mAh 75C

『Tattu 14.8V 4S-450mAh 75C』
res_IMG_7022_sec.jpg
U199g機に搭載するバッテリーとしてはコレ以上無いパフォーマンスを発揮してくれると言われている?バッテリー。まだ試した事の無い方は絶対に試してみた方が良いですよ♪

先ずは重量。
res_IMG_7028_sec.jpg
公称値:53gに対して実測53.6g
XT30プラグ迄の配線は16AWGの太さです。

フライト前のチェッカー表示
res_IMG_7062_sec.jpg
ココからホバリングスタート。
ブザーが鳴り始めるまで実測6分06秒。バッテリーはほんのり温かいです。

フライト直後のバッテリー残量9%(14.72V)
res_IMG_7069_sec.jpg

バッテリーが常温になるまで暫く置いた後のバッテリー残量は13%(14.81V)まで回復
res_IMG_7076_sec.jpg

ChinaHobbyLine(CNHL) MiniStar 14.8V 4S-450mAh 70C

『ChinaHobbyLine(CNHL) MiniStar 14.8V 4S-450mAh 70C』
res_IMG_7036_sec.jpg
今回試したバッテリーの中では断トツで大きいです。450mAhの容量とは思えない? Tattuなら650mAh級の大きさ。

先ずは重量。
res_IMG_7040_sec.jpg
公称値:62gに対して実測62g。ぴったりスペック通り!w(つうか重っw)
XT30プラグ迄の配線は16AWGの太さです。

フライト前のチェッカー表示
res_IMG_7064_sec.jpg
ココからホバリングスタート。
ブザーが鳴り始めるまで実測6分00秒。バッテリーはほんのり温かいです。

フライト直後のバッテリー残量7%(14.27V)
res_IMG_7071_sec.jpg

バッテリーが常温になるまで暫く置いた後のバッテリー残量は8%(14.49V)まで回復
res_IMG_7078_sec.jpg
重さや大きさの割には容量が・・・?

Gaoneng(GNB) 15.2V 4S-520mAh 80C/160C

『Gaoneng(GNB) 15.2V 4S-520mAh 80C/160C』
res_IMG_7086_sec.jpg
容量も電圧も今回用意したバッテリーの中では最強の…ハズ? スペック通りの実力が発揮出来れば?

先ずは重量。
res_IMG_7029_sec.jpg
公称値:70gに対して実測55.6g。って、やっぱり公称値より大分軽いでしょ!?
XT30プラグ迄の配線は18AWGの太さです。

フライト前のチェッカー表示
res_IMG_7057_sec.jpg
ココからホバリングスタート。
ブザーが鳴り始めるまで実測6分43秒。バッテリーはほんのり温かいです。

フライト直後のバッテリー残量4%(14.31V)チェッカーをLiHVモードにしているので残量%は低めに表示されます。
res_IMG_7075_sec.jpg

バッテリーが常温になるまで暫く置いた後のバッテリー残量は5%(14.40V)まで回復
res_IMG_7083_sec.jpg
他より長い時間飛べましたからね~。LiHVバッテリーの傾向として、最低電圧になるまでは一定の減り方をし最後に一気に電圧が下がる感じがします。

最後にまとめ

今回の4Sバッテリーでの結果を見ても、CNHLはイマイチ性能が発揮出来ていないのか?他より少し劣る結果となりました。まだホバリングのテストしかしておりませんのでハッキリとはわからないのですが、重量の事等を考えると今のところCNHLを選ぶ理由はあまり無いのかな~?と思います。(爆安とかだったら…別?w)

各バッテリーの大きさも画像で比較してみましょう。
res_IMG_7047_sec.jpg
幅はどれも大差ない感じに見えます。

厚さは・・・
res_IMG_7048_sec.jpg
向かって左からTattu/GNB/CNHLで、CNHLは特別大きく感じますねぇ。

最後に今回の結果を表にまとめてみました。
BatteryComparison4S.jpg
こうしてみると、GNBの性能が良さそうですねぇ♪


次回は屋外での実フライトで使用感等を確認してみたいと思います。



よろしくどうぞ~

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